汽车覆盖件相关论文
阐述了汽车覆盖件拉伸模设计过程的几个细节问题,如拉伸筋设计、导向方式设计、顶料方式设计、平衡块设计、定位元件设计、排气孔设......
在汽车覆盖件模面设计过程中,需要设计大量的复杂局部特征,用于改变板料流动规律、吸收多余材料,从而避免微波纹、起皱和开裂等成......
高速切削加工技术是通过极大地提高切削速度和进给速度来提高材料切除率、加工精度和加工质量的现代加工技术。该技术在我国机械制......
利用高强度钢板进行冲压成形,实现汽车轻量化,不仅会产生开裂和起皱等外观质量缺陷,同时也容易产生回弹.采用DynaForm5.9软件,计算......
随着燃油消耗和排放指标的日趋严格,汽车厂持续追求车身轻量化。液压成形技术作为实现汽车轻量化的一个重要途径,该工艺在铝合金深......
探讨了汽车覆盖件冲压材料流入量的调试方法,从前期工艺设定、模具厂外调试、模具厂内恢复等分阶段分享材料流入量的管控与调试经......
针对传统汽车覆盖件模具测量得到的数据点组成的三维模具边界不清晰问题,结合虚拟匹配技术,整合汽车覆盖件模具边缘数据三维联合重......
拉延模是保证制成合格冲压件主要的工艺装备,其作用是将平板毛坯料经过拉延工序,使之充分塑性变形,成形为所需的立体空间工件,有单......
汽车覆盖件冲压工艺设计与排布是覆盖件设计和制造中最为关键的一环,传统的汽车覆盖件冲压工艺设计与排布主要依赖于工程师的经验,......
钣金工艺是机械制造的传统工艺,是航空制造工程的重要组成部分。统目前,国内飞机钣金成形技术落后,设备陈旧,与先进国家相比有较大差距......
拉延是利用拉延模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种工艺方法,拉延成形是能否生产出合格零件产品的关键,汽车钣金件的质量好坏很......
以汽车后备箱底板覆盖件为研究对象,利用有限元分析软件Autoform,研究了毛坯尺寸、拉延筋以及压边力的变化对覆盖件成型性能的影响......
随着轻量化进程的加快,越来越多的轻量化材料被应用到覆盖件上。本文介绍了不同的轻质材料各自的特点,应用方式和带来的问题。旨在为......
一个汽车覆盖件零件质量是否合格,模具结构是否合理,DIELAYOUT起到了决定性的作用。本文就多个汽车覆盖件的DIELAYOUT制作,讲述了DIEL......
汽车覆盖件拉延工艺设计是覆盖件冲压工艺设计的重要内容,不仅关系到模具调试的难易,更直接影响制造周期成本、冲压件质量乃至全工......
简要介绍了在汽车覆盖件冲压成型工艺中日本拉延模的验收要点,分析了部分结构,在一定程度上为模具设计提供了参考依据.......
针对弹塑性材料,考虑材料的各向异性特性,根据虚功原理建立了弹塑性拉延肋约束力模型,进而对所建立的拉延肋约束力模型编制相应的计算......
本文以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,进行汽车覆盖件冲压成形的仿真分析,根据模拟结果进行拉延筋布置的分析,......
针对汽车覆盖件复杂模具型面精度检测难和检测要求高等问题,提出了基于逆向工程的数模比对技术进行模面精度检测的方法.主要步骤为......
为解决在汽车覆盖件成形过程中产生的冲击线问题,以能代表汽车覆盖件曲面特点的曲面扁壳零件为研究对象,设计了能诱发明显冲击线的试......
本文基于NX平台开发了面向汽车覆盖件设计全流程的CAD/CAE集成系统FASTAMP-NX。该系统完全集成于NX环境,并基于特征造型技术建立了......
本文在SolidWorks平台上,开发了板料成形集成分析系统StampingWorks。系统主要包括三个模块:⑴毛坯展开和产品成形性分析系统;⑵全工......
本文针对板料对向液压成形工艺参数优化的问题,开发了基于BT壳单元的板料对向液压成形模拟算法程序,利用该算法研究了液压加载曲线对......
本文通过对凹模铸件型面缺陷的汇总分析和定性,采取针对性措施,经过生产实践的检验,有效的消除了捆饶我们多年的型面缩松缺陷,为我......
为了提升工艺规划的智能化程度,首先,应用多色集合理论建立了基于特征的汽车覆盖件信息模型。其次,利用多色集合建立了汽车覆盖件冲压......
概述了实型铸造的发展历程,讨论了汽车覆盖件冲模铸件生产中在材质、表面及内在质量,球铁生产控制等方面关键技术,对还有待解决等......
针对覆盖件模具设计的复杂性、灵活性、经验性、模糊性,本文提出了一种基于特征的分层的约束模型.覆盖件模具特征分为冲压工艺特征......
本文分析了已有加工特征表示方法的不足之处,提出面向加工工艺的加工特征表示模型,并给出了汽车覆盖件模具数控加工时常用的加工特......
本文主要通过讨论在汽车覆盖件的设计中,根据MFC的制造的特点,提出有必要对汽车覆盖件模具设计过程中的一些典型模具结构进行标准......
汽车覆盖件形状结构复杂,冲压生产中经常会多发性地产生不同的成形缺陷.面向这种复杂的冲压成形过程,阐述冲压板料及覆盖件的分类......
冲压模具的设计和制造一直存在周期长费用高的问题.近年来研究开发的一些计算机辅助设计(CAD)功能和方法能对解决定问题提供帮助.......
本文在UGII软件平台上交互设计汽车覆盖件的拉廷件,并利用UGII Open/API接口技术开发出自动优化确定冲压方向和计算拉廷件毛坏尺寸......
本文基于数值模拟技术,对汽车发动机罩外板的成形过程进行了模拟,并对两种不同板材模型--方板模型和剪角板模型分别进行了研究,分......
本文介绍了消失模铸造工艺在我公司的发展历程和生产经验,在生产的过程中,认识到泡沫塑料的选材、涂料的选配、浇注工艺等与汽车覆盖......
覆盖件模具的设计和制造是开发汽车新车型的“瓶颈”环节。本文首先介绍了产品装配模型并对其进行了描述,然后应用基于特征的三维参......
汽车覆盖件冲压水平直接影响到汽车的制造质量、使用质量、生产效率与销售价格。破裂、起皱等表面缺陷已经得到了有效的控制,而作为......
以某车型侧围外板和后流水槽为研究对象,通过结构优化设计,将其合二为一,得到集成化的侧围外板,并设计了4道工序的冲压工艺方案.利......
结合专业学位研究生金属塑性成形新技术课程的内容和特点,构建了该课程教学案例库,并运用于教学中.课程案例选自科研项目和工程实......
在汽车覆盖件加工中,拉延是第一道工序,其质量会对整个零件的最终质量带来影响。为此必须要对冲压深拉延件的质量予以高度重视。文......
深刻论述了中国汽车工业现状和发展趋势,走自主创新路拥有了自主知识产权的SACMCM软件包(简称IPEC3)和模具工艺补充面设计基准点定......
在本文中,针对曲面生成的难点,提出了基于B样条扫描曲面的工艺补充设计方法,论述了扫描曲面的生成原理及实现方法.根据覆盖件成形......
针对实型铸造铸铁件表面产生皱皮缺陷,从模样材料、合金成分、浇注的温度和速度、浇注系统形式、涂料和型砂的透气性及铸件本身形......
本文分析了板料冲压成形过程中常见缺陷的形成机理,阐述了如何利用CAE模拟技术解决上述缺陷,并通过对国内模具企业CAE应用流程的分......